トワイライトゾ～ンマニュアル１４（p.254) ネコ･パブリッシング に武蔵岩井駅跡から、少し奥に行ったところに鉱山軌道跡があるとの記事があり、さっそく行ってきました。この辺は、ついちょっと前、９月に行ってきたところですが、その時は何も探せなかったのです。ただ、そういわれてみれば、この林道の入り口の道路は、何か怪しそうな気はしていましたが...。
２００５．１１．１３ 五日市の硅石鉱山軌道跡
硅石鉱山露天掘り跡付近から軌道跡の方を望む。
民家につづく小道と交差する踏み切り跡とのことです。
軌道は外されて道路の横に置かれていたとのことでしたが見つかりませんでした。
硅石鉱山露天掘り跡付近から奥に続く林道
平井川に残っているらしい軌道橋の遺構も草のためわかりませんでした。
しかし、このような軌道跡を探しだす方は、スゴイと思います。
武蔵岩井に行ってきました。
JR五日市線の前身である五日市鉄道には、その昔、武蔵五日市から日の出町の
武蔵岩井というところまで走っていた支線がありました。
古い記憶の駅を探しに平成８年（１９９６年）頃、最初に訪れ、その後、再び、訪れたのは、平成１３年（２００１年）８月のことでした。（この時の訪問記は下記です。）
五日市鉄道廃線跡｢武蔵五日市-武蔵岩井｣間を歩いて武蔵岩井駅は、現在、セメント工場の駐輪場になっており、車道からは、橋を渡らないと近くまで行けませんので、探している駅の条件には合わないことは以前に書きました。
今回、武蔵五日市駅から廃線跡を歩き、武蔵岩井駅跡から、さらに奥に行って、何か見つからないか探すことにしました。
２００５．９．１８ 武蔵岩井
武蔵五日市駅のステンドグラス
武蔵岩井駅跡 （東京都 西多摩郡 日の出町）
４年前とほとんど変わっていない。
多分、平成元年頃からも変わっていないだろう。
工場の奥に引込線が見える。
大久野駅方向(武蔵五日市駅方向）を望む。廃線跡
車道に戻り、さらに川沿いを上流へと歩く。このときは、引込線が見えるかもしれないと思った。
バス停の近くに、駅のホームに見える構造物を発見。
さかな園のバーベキューランド
東京のふるさと 「青梅・五日市線観光キャンペーン」 実施中。
また、駅のホームに見える構造物を発見。
さかな園。この周辺には、このような釣り場は多い。もしかすると当時、ここに来たのかもしれない。
また、駅のホームに見える構造物を発見
ひので肝要の里。土産物、地元の食材を使った商品を販売。そば等、食事ができる喫茶室等がある。アイスクリームも食べられる。
肝要の里。 駐車場の前に、駅のホームに見える構造物を発見。
周辺の地図。このまま道を行くとつるつる温泉があり、青梅・奥多摩方面に出られる。もしかすると、ここを通ったのかもしれない。
肝要の里に来るのが目的ではなかったが、ちょうどよい時間になったので、機関車バス 青春号に乗り、武蔵五日市に戻る。
武蔵五日市駅。 今日の駅さがしはこれで終わりとしました。
武蔵岩井に行ってきました。
JR五日市線の前身である五日市鉄道には、その昔、武蔵五日市から日の出町の
武蔵岩井というところまで走っていた支線がありました。
古い記憶の駅を探しに平成８年（１９９６年）頃、最初に訪れました。
その後、再び、訪れたのは、平成１３年（２００１年）８月のことでした。
（この時の訪問記は下記です。）
五日市鉄道廃線跡｢武蔵五日市-武蔵岩井｣間を歩いて武蔵岩井駅は、現在、セメント工場の駐輪場になっています。
車道からは、橋を渡らないと近くまで行けませんので、探している駅の条件には
合わないようです。
２００１．８ 武蔵岩井
武蔵岩井駅跡
大久野駅方向(武蔵五日市駅方向）を望む。
