秋川駅に行ってきました。
秋川駅には過去に行ったことがあります。
隣の
武蔵引田駅に比べて駅周辺は、開発されています。最近オープンしたイオンモール日の出への路線バスも発着しています。
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秋川駅前の木にイルミネーションが飾られています。
秋川の駅前にもこのような木があったのですね。
秋川駅 ２００７．１２ （東京都 あきる野市）
猫がいます。
上り側ホームから
秋川駅に行ってきました。
秋川駅はJR五日市線の拝島駅から３つ目の駅です。
立派な橋上駅舎の駅です。秋川駅がその前の西秋留駅から改称されたのは１９８７（昭和６２）年３月３１日でした。橋上化工事とともに、駅名も改称されたとのことですので、１９８７年頃に橋上化されたのでしょう。
探している駅が、建て替え工事中の秋川駅という可能性もあったのですが、平成元年頃はすでに橋上化されていたので、探している駅ではないのです。ただ。上りホームは周囲の土地と同じ高さで、上りホーム側の道路から下りホームを見ると片面ホームだけのように見えるかもしれない思いました。また、下りホームの端は階段状になっていることから可能性を捨てきれずにいます。
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武蔵五日市６２００６．５．２０ 秋川駅 （東京都 あきるの市）
駅舎
秋川駅 駅名標
下りホームの端が階段状になっています。(東秋留側）
猫が住みついています。通学でこの駅を使っている学生さんが餌を与えているのだろう。
柱についていた建物財産標
昭和６２年３月２０日のことのようである。橋上化工事も３月頃にあったのだろう。
武蔵五日市の”とあるお店”にあった、武蔵五日市の旧駅名標が秋川の人に譲られたとの話がありました。マイブログの記事へ→
武蔵五日市８その秋川の人が、桜谷軽便鉄道のように、自分の家の敷地内で、庭園鉄道を作っていて、その中の駅に武蔵五日市の駅名標を使っていたのかもしれない。私はそれを偶然、見たのだろうか？というようなことも考えてみました。武蔵五日市の高架化は、私をその駅を見たときから、何年も後（１９９６年（平成８年）７月）のことですので、それはないのです。
秋川にも行ってきました。
秋川は昔は西秋留という駅であったとのことで、昔は現在のように開けていなかったようです。
あまりにも暑かったので、近くのスーパーに避難しました。
今日の”駅探し”は、この辺で終わりとしました。
2004.7.18 秋川
ホームの両側に階段の形跡が残っていました。
帰ってから、平成元年の空中写真でみると、ホームの上の駅舎は当時は既にできているようでした。でも、駅前の再開発はまだのようでした。上りホームがどうなっていたかは写真からはよくわかりませんでした。
ここの踏み切りも渡った可能性があるような気がしました。
